Yirah.fi
EN

ajankohtaista · tutkittua tietoa · Raamattu & teologia

Uutta Joukkovaikuttamisen keinot · kirja nyt saatavilla

SÄHKÖPOSTIKETJU

Plane management

6 viestiä

Lähettäjät: Jeffrey Epstein · Barry J. Cohen

Viestit on järjestetty aikajärjestykseen, kun kaikkien viestien aikaleima on tulkittavissa; muuten ne näytetään arkiston alkuperäisjärjestyksessä. Esiintyminen kirjeenvaihdossa ei ole osoitus osallisuudesta rikoksiin. Lähde: Epstein Files -arkisto (House Oversight Committee).

VIESTI 1 / 6

Re: Plane management

Lähettäjä: jeffrey E. [[email protected]]
Vastaanottajat: Barry J. Cohen
Aika: Monday, October 02, 2017 4:29 PM
isnt he changing the cushions? etc and adding internet?
VIESTI 2 / 6

Re: Plane management

Lähettäjä: Barry J. Cohen
Vastaanottajat: jeffrey E. [[email protected]]
Aika: Monday, Oct 2, 2017 at 4:30 PM
Adding Internet and possibly changing cushions. I recommended we do it with the 4 year inspection in the spring, but haven’t heard back from him. I think I talked him out of automating the divans. I agreed with what you said about that.
VIESTI 3 / 6

Re: Plane management

Lähettäjä: jeffrey E. [[email protected]]
Vastaanottajat: Barry J. Cohen
Aika: Monday, October 02, 2017 5:14 PM
did anyone provide you with a biz plan that shows the proposal will generat a profit ?
VIESTI 4 / 6

Re: Plane management

Lähettäjä: Barry J. Cohen
Vastaanottajat: jeffrey E. [[email protected]]
Aika: Mon, Oct 2, 2017 at 5:17 PM
On our to-do list, but back of the envelope, we satisfied ourselves that after depreciation, we would show a profit. (In part because Apollo charter payments factor in depreciation.)
VIESTI 5 / 6

Re: Plane management

Lähettäjä: jeffrey E. [[email protected]]
Vastaanottajat: Barry J. Cohen
Aika: Monday, October 02, 2017 5:20 PM
can you share?
VIESTI 6 / 6

G650 profit model

Lähettäjä: Barry J. Cohen
Vastaanottajat: jeffrey E. [[email protected]]
Aika: 10/23/2017 2:43:33 PM
You asked for this a while back. It’s not particularly self-explanatory. Joe V reviewed it with Ruth Wimer and Dave Deyoe, our aviation and aviation tax counsel at MWE. Let either of us know if you’d like to go over it.